Motor�l 15W-40 f�r robuste Motoren

F�r welche Fahrzeuge ist 15W-40 Motor�l geeignet?

Motor�l mit der Viskosit�tsklasse 15W-40 geh�rt zu den klassischen Mehrbereichs�len auf Mineral�lbasis. Durch die h�here Grundviskosit�t bildet dieses �l einen stabilen Schmierfilm, der auch bei hohen Betriebstemperaturen zuverl�ssig sch�tzt. Gerade Fahrzeuge mit hoher Kilometerleistung profitieren davon, weil der dickere �lfilm Verschlei� an beanspruchten Motorteilen besser ausgleicht.

15W-40 Motor�l wird vor allem in �lteren Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt, die keine synthetischen Leichtlauf�le ben�tigen. Dazu z�hlen viele Fahrzeuge der Baujahre bis etwa 2005 sowie Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Auch Motoren mit hoher Laufleistung �ber 150.000 km kommen mit der h�heren Viskosit�t gut zurecht, weil der dickere Schmierfilm den �lverbrauch reduzieren kann. Pr�fe vor dem Kauf immer die Herstellerfreigabe in deinem Serviceheft.

Ein wichtiger Aspekt bei der Auswahl ist die richtige Herstellerfreigabe. G�ngige Spezifikationen f�r 15W-40 �le sind unter anderem ACEA A3/B4, API SL oder API CI-4, MB 229.1, VW 501.01/505.00 oder MAN M 3275. Welche Freigabe dein Fahrzeug ben�tigt, findest du im Serviceheft oder in der Betriebsanleitung. Marken wie Castrol, LIQUI MOLY, Mobil, Mannol, ROWE oder die preiswerte Alternative f.becker bieten verschiedene 15W-40 Produkte mit unterschiedlichen Freigaben an.

Was bedeutet die Bezeichnung 15W-40?

Die Zahlen beschreiben das Flie�verhalten des �ls bei verschiedenen Temperaturen. Das "15W" (W steht f�r Winter) gibt an, dass das �l bei Temperaturen bis etwa -20 �C noch pumpf�hig bleibt und einen Kaltstart erm�glicht. Die "40" beschreibt die Viskosit�t bei 100 �C Betriebstemperatur. Im Vergleich zu 5W-30 oder 5W-40 ist ein 15W-40 �l bei K�lte z�hfl�ssiger, bietet daf�r aber bei hohen Temperaturen einen besonders stabilen Schmierfilm.