Bitte geben Sie eine KBA-Nr. ein oder wählen Sie Ihr Fahrzeug nach Kriterien aus.
KBA
Hilfe
Hersteller/Modell/Typ
Filter
Auswahl nach Top-Kategorien Nach Hersteller gefiltert Alle Kategorien
-
�lfilter
(19433 Artikel)
-
Innenraumfilter
(28661 Artikel)
-
Luftfilter
(52356 Artikel)
-
Sportluftfilter
(50871 Artikel)
-
Kraftstofffilter
(22326 Artikel)
-
Hydraulikfilter
(8890 Artikel)
-
Filter-Set
(695 Artikel)
-
Sportluftfilter-Zubeh�r
(3 Artikel)
-
Universalfilter
(4 Artikel)
-
K�hlmittelfilter
(190 Artikel)
Auswahl nach Hersteller
Auswahl nach Fahrzeugtyp
Wir haben 183429 Teile in der Kategorie Filter gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Filter f�rs Auto g�nstig online kaufen
Filter sind f�r den Betrieb eines Autos und Motorr�dern unerl�sslich, denn sie sch�tzen den Motor und seine Bestandteile sowie die Insassen vor Verunreinigungen. Dabei lassen sich die Filter sowohl nach ihrem Wirkprinzip als auch nach dem zu filternden Medium unterscheiden. Qualit�tsmerkmal guter Filter ist eine hohe Abscheidewirkung bei m�glichst geringem Gegendruck. Auch eine lange Standzeit vor dem Filterwechsel bzw. der Filterreinigung ist gew�nscht.
Wirkprinzipien von Filtern
Siebwirkung
Die Sieb- und Faserfilter genannten Filter scheiden die Verunreinigungen dadurch ab, dass die Filtermaschen kleiner sind als die unerw�nschten Schmutzpartikel. Siebfilter geh�ren zu den h�ufigsten Filterarten und sind g�nstig in der Herstellung. Das Sieb kann aus Fasern oder Metall bestehen.
Haftwirkung
Nassluftfilter, wie sie teilweise noch bei Motorr�dern eingesetzt werden, bestehen aus einem Metallgeflecht, das mit �l benetzt wird. Verunreinigungen in der durch den Filter str�menden Luft bleiben am �lfilm haften. Der �lfilm muss allerdings regelm��ig erneuert werden, was diese Filter wartungsintensiv macht.
Magnetwirkung
Filter, die ferromagnetische Verunreinigungen aus dem vorbeistr�menden Medium entfernen, nennt man Magnetfilter. Sie arbeiten nach dem Prinzip des negativ positiv wechselnden turbulenzfreien Magnetisierens und erg�nzen in der Regel die Siebfiltration. Anwendungsbeispiele sind �l- und Hydraulikfilter.
Fliehkraftwirkung
Das zu reinigende Medium eines Fliehkraftfilters (h�ufig Luft) wird in Rotation versetzt, wodurch die Verunreinigungen entsprechend der Fliehkraft an den Rand des Filters gedr�ckt werden. Dort setzen sie sich ab. Fliehkraftfilter lassen sich in der Regel einfach reinigen und m�ssen nicht gewechselt werden. Sie sind allerdings aufwendig im Aufbau.
Luftfilter
Die Aufgabe eines Luftfilters besteht darin, die Ansaugluft f�r den Motor zu reinigen. In der Luft befinden sich kleinste Schmutzpartikel (0,005 mm bis 0,05 mm), die ohne Filter mit dem Motor�l eine Schleifmasse bilden w�rden. Starker Verschlei� an den Zylindern, den Kolben und der Ventilf�hrung w�re die Folge. In der Regel kommen Trockenluftfilter zum Einsatz, bei denen die Luft durch auswechselbare Filterelemente str�mt. Die Haltbarkeit h�ngt von der Schmutzbelastung der Luft und der Gr��e der Papierfl�che ab. Da sich diese Siebfilter mit der Zeit zusetzen und sich ein sogenannten Filterkuchen bildet, der den Str�mungswiderstand erh�ht, m�ssen sie regelm��ig ausgetauscht werden. Es drohen ansonsten Leistungseinbu�en, weil nicht gen�gend Luft die Brennkammern erreicht.
Kraftstofffilter
Um die Kraftstoffanlage zu sch�tzen, scheiden Kraftstofffilter Verunreinigungen und ggf. Wasser aus dem Kraftstoff ab. Kraftstoffgrobfilter kommen als Vorfilter im Kraftstoffbeh�lter zum Einsatz. Es handelt sich um Siebfilter aus einem Draht- und Polyamidgeflecht, die Verunreinigungen bis zu einer Gr��e von meist 0,06 mm filtern. Kraftstoffleitungsfilter bzw. In-Line-Filter sorgen f�r die Feinfiltrierung. Die Porengr��e dieser Papierfilter liegt in der Regel zwischen 0,002 mm und 0,001 mm. Sie werden bei der Wartung als Ganzes ausgetauscht. Kraftstofffilterelemente sind hingegen in einem eigenen Geh�use am Motor untergebracht und sind austauschbar. Die Feinfiltrierung �bernimmt ein Einsatz aus Papier oder Filz. Auch sogenannte Boxfilter bzw. Kraftstoffwechselfilter arbeiten nach dem Siebprinzip und werden bei der Wartung als Ganzes getauscht.
�lfilter
�lfilter sind in Aufbau und Funktion mit Kraftstoffwechselfiltern vergleichbar. Die Filtereins�tze entfernen Metallabrieb, Ru� und Staubpartikel bis zu einer Gr��e von zehn Mikrometern aus dem Motor�l und verl�ngern so dessen Lebensdauer. �lfilter k�nnen jedoch nicht verhindern, dass das Motor�l mit der Zeit abbaut und schlie�lich ersetzt werden muss. Schlie�lich k�nnen sie keine fl�ssigen Verunreinigungen abscheiden und haben auch keinen Einfluss auf chemische und physikalische Ver�nderungen, die das �l altern lassen. �lfilter werden beim Wechsel des Motor�ls ebenfalls ausgetauscht.
Hydraulikfilter
Wie der Name vermuten l�sst, reinigen Hydraulikfilter die Hydraulikfl�ssigkeiten eins Autos. Dazu z�hlen z.B. die Bremsfl�ssigkeit oder ATF-�le in Automatikgetrieben und Servolenkungen. In der Regel handelt es sich um Siebfilter aus Kunststoff, die in Ausgleichsbeh�ltern oder Hauptzylindern untergebracht sind, um die d�nnen Hochdruckleitungen zu sch�tzen. Bei Automatikgetrieben kommen auch Papierwechselfilter zum Einsatz.
Innenraumfilter
Um die Luft im Innenraum eines Autos weitgehend frei von Schmutzpartikeln wie Staub, Ru�, Reifen- und Bremsabrieb zu halten, werden Innenraumfilter eingesetzt. Es handelt sich um typische Siebfilter, die h�ufig aus mehreren Schichten bestehen. Der Vorfilter scheidet gr��ere Schmutzpartikel ab, w�hrend das Mikrofaservlies dahinter mittels elektrostatischer Aufladung auch kleinste Pollen und Bakterien aus der Luft filtert. Eine weitere Aktivkohleschicht neutralisiert gef�hrliche Gase wie Ozon oder Smog und selbst �belriechende Gase k�nnen werden zu einem gro�en Teil ferngehalten, indem die entsprechenden Molek�le eingelagert werden.
Filter regelm��ig wechseln
Nur ein regelm��iger Filterwechsel entsprechend der Herstellervorgaben garantiert, dass die Filter ihrer Funktion gerecht werden k�nnen. Dabei gilt es, Zeitintervalle oder Kilometerleistungen zu beachten, die in der Regel in Wartuns- und Inspektionspl�nen vorliegen. Beachte, dass Papierfilter ausgetauscht werden m�ssen, w�hrend Filter aus Schaumstoff ausgewaschen werden k�nnen. Das Ausblasen von Papierfiltern ist nicht m�glich, weil die Struktur besch�digt wird und die Filterleistung beeintr�chtigt wird. Beim Wechsel von �l- und Kraftstofffiltern muss der ausgebaute Filter umweltgerecht entsorgt werden.
Filter f�r jedes Auto bei kfzteile24 kaufen
Im Shop von kfzteile24 findest du hochwertige und langlebige Filter f�r jedes Auto, die du g�nstig online kaufen kannst. Wir bieten dir Luftfilter, �lfilter, Kraftstofffilter, Hydraulikfilter und Innenraumfilter von namhaften Markenherstellern wie MANN-FILTER, Hengst Filter, K&N Filter, Blue Print oder febi bilstein. Die Filter liegen in der Regel auf Lager und k�nnen dank unserer optimierten Logistik meist innerhalb von 24 Stunden geliefert werden. Damit du sicher und bequem von zu Hause aus kaufen kannst, gew�hren wir auch satte 30 Tage R�ckgaberecht. Bei Fragen zu Filtern und nat�rlich allen anderen Ersatzteilen in unserem Shop hilft dir der kfzteile24-Support gerne weiter.
