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Art.-Nr. 7.10334.07.0
Art.-Nr. 729.970
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Art.-Nr. 51277160
Art.-Nr. 0892658
Art.-Nr. 111 183
Art.-Nr. 50390266
Art.-Nr. 50810006
AGR-Ventil g�nstig online kaufen
Beim AGR-Ventil bzw. Abgasr�ckf�hrungsventil handelt es sich um das entscheidende Bauteil der Abgasr�ckf�hrung. Es sorgt daf�r, dass ein Teil des Abgasstromes zum Ansaugrohr gef�hrt wird und wieder in die Brennkammer gelangt. Dadurch sinkt der Sauerstoffanteil, was eine Reduktion der eingespritzten Kraftstoffmenge zur Folge hat. Die Verbrennungstemperatur verringert sich und damit auch die Stickoxidemissionen. Da die Abgasbestandteile nicht mehr an der Verbrennung teilnehmen, reduzieren sie durch Aufnahme von Hitze ebenfalls die Temperatur. Die Abgasr�ckf�hrung kann intern durch die Ventilsteuerung erreicht werden. Dabei �ffnet das Einlassventil kurz nach dem Arbeitstakt, was zur Vermischung der Abgase mit der einstr�menden Luft f�hrt. Diese Form findet bei Dieselfahrzeugen allerdings keine Anwendung, da sie kaum Ventil�berschneidung aufweisen und au�erdem aufgeladen sind.
Externe Abgasr�ckf�hrung mittels AGR-Ventil
Die Abgasr�ckf�hrung mittels AGR-Ventil ist eine wichtige Ma�nahme in der Konstruktion von Dieselmotoren, um die Stickoxid-Grenzwerte der strengen Euro 6 Norm erf�llen zu k�nnen. Dabei handelt es sich prinzipiell um eine Verbindung zwischen Abgasleitung und Ansaugrohr, deren Querschnitt durch die Motorsteuerung reguliert wird. Die Steuerung ist notwendig, da die Reduktion der Stickoxide im Zielkonflikt mit der Reduktion der Ru�partikel steht. So sorgen niedrige Verbrennungstemperaturen zwar f�r geringe Stickoxid-Emissionen, doch daf�r steigt die Ru�belastung an. Auch Kohlenmonoxid und unverbrannte Kohlenwasserstoffe treten vermehrt auf. Die L�sung kann darin bestehen, das AGR-Ventil bei geringen Brennraumtemperaturen (Kaltstart) und bei steigenden Motorlasten zu schlie�en. Ein anderer Ansatz besteht darin, hohe Brennraumtemperaturen zu nutzen, um die Entstehung von Ru�partikeln zu vermeiden und die Grenzwerte f�r unverbrannte Kohlenwasserstoffe und Kohlenmonoxid zu minimieren und das Stickoxid nachgelagert durch einen speziellen SCR-Katalysator in Stickstoff und Wasser umzuwandeln.
Hochdruck-AGR-Ventil
Wird das Abgas vor dem Turbolader entnommen, spricht man von einem Hochdruck-AGR-Ventil. Das entsprechende Abgas wird in die verdichtete Frischluft nach dem Turbinenrad geleitet. Diese AGR-Strecke ist bei Fahrzeugen ab der Norm Euro 4 meist gek�hlt. Eine Druckregelklappe kann die AGR-Rate erh�hen, indem bei aufgeladenen Motoren ein gr��eres Druckgef�lle zwischen Ansaugrohr und Auslasskanal erschaffen wird.
Niederdruck-AGR-Ventil
Bei diesem AGR-Ventil wird das Abgas nach dem Turbolader und dem Dieselpartikelfilter entnommen und der Frischluft vor der Verdichtung durch das Turbinenrad zugef�hrt. Dies bringt einige Vorteile mit sich. Das k�hlere und partikel�rmere Abgas erm�glicht eine bessere Bef�llung, der Turbolader kann besser auf Lastwechsel reagieren und der Drosselbedarf durch die Druckregelklappe sinkt.
AGR-Ventil bei kfzteile24 g�nstig kaufen
Die gesetzlichen Vorgaben im Rahmen der Euro-6-Norm machen AGR-Ventile zu einem unverzichtbaren Bestandteil moderner Motoren. Die AGR-Rate wird dabei durch ein Unterdruckventil oder Elektromotor entsprechend der Steuerger�tevorgaben eingestellt. Bei kfzteile24 finden Sie AGR-Ventile renommierter Markenhersteller wie febi bilstein, Valeo, Hella, Blue Print oder Pierburg. Dabei kaufen Sie ohne Risiko, denn wir gew�hren satte 30 Tage R�ckgaberecht. Als Kfz-Spezialisten wissen wir auch, dass ein z�giger Versand bei anstehenden Reparaturen besonders wichtig ist. kfzteile24 hat daher seine Logistik so optimiert, dass gekaufte Teile meist innerhalb von 24 Stunden verpackt und versendet werden. Wir stehen Ihnen au�erdem gerne beratend zur Seite. Kontaktieren Sie einfach unseren freundlichen und kompetenten Support.
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