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LuK Schwungräder - Eine Auswahl einiger Top Produkte!
Schwungrad 'LuK ZMS'
Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schraubensatz Max. Freiwinkel: 23 Grad Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 7 max. Kippspiel: 2,9 mm Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8 Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Führungslager
Artikelnummer: 1620-11499
Schwungrad 'LuK ZMS'
Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schraubensatz Max. Freiwinkel: 20 Grad Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 6 max. Kippspiel: 2,9 mm Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6 Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Führungslager
Artikelnummer: 1640-10862
Schwungrad 'LuK ZMS'
Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schraubensatz Max. Freiwinkel: 16 Grad Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 5 max. Kippspiel: 2,9 mm Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6 Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Führungslager
Artikelnummer: 1640-10865
Schwungrad 'LuK ZMS'
Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schraubensatz Max. Freiwinkel: 23 Grad Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 7 max. Kippspiel: 2,9 mm Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8 Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Führungslager
Artikelnummer: 1620-11499
Schwungrad 'LuK ZMS'
Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schraubensatz Max. Freiwinkel: 20 Grad Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 6 max. Kippspiel: 2,9 mm Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6 Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Führungslager
Artikelnummer: 1640-10862
Schwungrad 'LuK ZMS'
Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schraubensatz Max. Freiwinkel: 16 Grad Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 5 max. Kippspiel: 2,9 mm Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6 Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Führungslager
Artikelnummer: 1640-10865
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Aufgrund der Motoreigenschaften von Kraftfahrzeugen mit klassischen Verbrennungsmotoren, deren Verbrennungsprozess in mehrere Takte eingeteilt ist, setzen sich �ber die Kolben und die nachfolgende Kurbelwelle Drehschwingungen fort, die nicht nur durch laute Ger�usche im Fahrgastraum und ein unrundes Fahrgef�hl den Fahrkomfort senken, sondern auch durch die entstehende Belastung den Verschlei� mehrerer empfindlicher Bauteile in Getriebe und Motor erh�hen. Zur Kompensation dieser Schwingungen wurden fr�her Schwungr�der eingesetzt, die �ber einen D�mpfer mit der�Kurbelwelle�verbunden waren und die Schwingungen durch die Aufnahme von Bewegungsenergie verringerten. Inzwischen werden weiterentwickelte einfache Schwungr�der oder sogenannte Zweimassenschwungr�der eingesetzt, die aus einer getriebeseitigen und einer motorseitigen Schwungmasse sowie einem Drehschwingungsd�mpfer bestehen, der diese beiden Scheiben verbindet. Die Funktionsweise bleibt dieselbe: Durch die Aufnahme der�Torsionsschwingungen�werden Drehungleichf�rmigkeiten ausgeglichen und so Verschlei� und L�rmentwicklung verringert. In der Regel wird das Schwungrad bei der Untersuchung der Kupplung �berpr�ft und bei Bedarf ausgetauscht, jedoch k�nnen ungew�hnliche Ger�usche von Motor oder Getriebe w�hrend der Fahrt ein Anzeichen f�r ein stark verschlissenes Schwungrad sein und sollten ernst genommen werden. Ersatz f�r den Schwingungsd�mpfer finden Sie g�nstig und qualitativ hochwertig in unserem Onlineshop, nicht nur von der Firma LUK, die das�Zweimassenschwungrad�im Jahr 1985 erstmals auf den Markt brachte, sondern auch von weiteren namhaften Herstellern.
