Ersatzteile f�r Ihren
ALFA ROMEO 147

Alfa Romeo 147 - Ersatzteile f�r den Kompaktwagen g�nstig kaufen

Der Alfa Romeo 147 geh�rte in den Jahren 2000 bis 2010 zu den Bestsellern der italienischen Automarke und l�ste den Alfa 145 und den Alfa 146 in der Kompaktklasse ab. Als Basis diente eine angepasste Plattform des Alfa 156, dessen Fahrwerk nahezu unver�ndert �bernommen wurde. Seine eleganten Linien und leistungsstarken Motoren lie�en den Alfa Romeo 147 schnell zum Liebling sportlicher Fahrer avancieren und bescherten dem Auto zahlreiche Auszeichnungen. Unter anderem sahnte der Alfa 147 das Goldene Lenkrad 2000 ab und wurde Auto des Jahres 2001. Am Design liegt es also nicht, dass es den Alfa Romeo 147 mittlerweile als Gebrauchtwagen zum Schn�ppchenpreis gibt.

Motoren und Ausstattungsvarianten

Den Alfa 147 treiben wahlweise 4-Zylinder-Ottomotoren oder Diesel an, wobei das Spitzenmodell 147 GTA sogar einen 3,2 Liter V6-Motor mit 250 PS spendiert bekommen hat. Nach der ersten Modellpflege 2005 �bernahm der 170 PS starke Turbodiesel-Direkteinspritzer die Position als Topmotorisierung. Der Turbolader besitzt dabei eine variable Turbinengeometrie, allerdings lie� sich nicht jeder Motor mit jeder Ausstattungsvariante kombinieren. Der Alfa Romeo 147 ist in der Basisversion namens "Impression", mit gehobener Ausstattung und der Bezeichnung "Progression" und als Luxusversion "Distinctive" erh�ltlich. Die "Limited TI"-Version besitzt zudem ein Bose-Soundsystem mit CD-Radio und MP3-Funktion. Einen verchromten K�hlergrill, neue Scheinwerfer und serienm��igen Dieselpartikelfilter bekamm das Auto ab 2006.

Alfa Romeo 147 - M�ngelriese mit guter Figur

Dass der Alfa Romeo 147 Stil besitzt, m�ssen auch Kritiker dem Auto zugestehen, doch dem attraktiven �u�eren fehlen die inneren Werte, denn das Abschneiden im j�hrlichen T�V-Report l�sst eklatante Qualit�tsm�ngel erkennen. Insbesondere die Achsaufh�ngung an der Vorder- und Hinterachse verschlei�t demnach deutlich schneller als bei vergleichbaren Wagen und L�cher im Endschalld�mpfer sind ebenfalls ein h�ufiges �rgernis. �lverlust an Motor und Getriebe aufgrund besch�digter Dichtungen machen den Alfa 147 ebenfalls zu einem h�ufigen Werkstattgast. Bis zur ersten Modellpflege 2005 kann es auch vermehrt zu Motorsch�den durch gerissene Zahnriemen, die man daher vor den Herstellerintervallen wechseln sollte. Auch die Kupplung zeichnet sich nicht gerade durch lange Haltbarkeit aus. Defekte Kurbelwellensensoren und entladene Batterien machen das Sammelsurium an Problemen perfekt. Dennoch kann man mit dem Alfa Romeo 147 eine Menge Spa� haben, wenn man die richtigen Ersatzteile g�nstig kauft und vielleicht sogar selbst schrauben kann. Fahrverhalten und Fahrleistung sind n�mlich tadellos.